ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
penghouzhang@jqs-magnet.comΤηλέφωνο
+86 18059290510
Οι μαγνήτες κινητήρα, στο παρελθόν χρησιμοποιήθηκαν μαγνήτες φερρίτη, μέχρι να ανακαλυφθεί το νεοδύμιο μαγνήτης harga, με υψηλό παραμένοντα μαγνητισμό, υψηλή καταναγκαστική ικανότητα και υψηλά ενεργειακά χαρακτηριστικά, οπότε σταδιακά αντικαταστήστε τον κινητήρα μέσα στους μαγνήτες φερρίτη και η διάσπαση της αρχικής απόδοσης φερρίτη δεν αρκεί για παράγουν μια μικρότερη γεννήτρια.
Μικρός δίσκος νεοδυμίου σιδήρου βόριο ισχυρός μαγνήτης, αν και μικρός σε μέγεθος, αλλά έχει εξαιρετικά ισχυρή μαγνητική ενέργεια. Ως εκ τούτου, οι μικροί εξαιρετικά ισχυροί μαγνήτες νεοδυμίου χρησιμοποιούνται συχνά στο εσωτερικό μικρών προϊόντων, όπως: η μαγνητική πόρπη αναρρόφησης της τσάντας, η μηχανή δόνησης κινητού τηλεφώνου, ο διακόπτης μαγνητικής επαγωγής και ούτω καθεξής.
Το νεοδύμιο-σίδερο-βόριο (NdFeB) είναι ένας νέος τύπος υλικού μόνιμου μαγνήτη που αναπτύχθηκε μετά το 1983, το οποίο έχει υψηλές μαγνητικές ιδιότητες και είναι σήμερα ένας μόνιμος μαγνήτης με ισχυρές μαγνητικές ιδιότητες και επίσης ένας μαγνήτης που χρησιμοποιείται συνήθως στην αγορά σήμερα.
Η συστοιχία μαγνητών Χάιλμπεκ είναι μια δομή μαγνήτη, το 1979 ο Αμερικανός μελετητής Ο Κλάους Χάλμπαχ για να κάνει πειράματα επιτάχυνσης ηλεκτρονίων ανακάλυψε αυτή την ειδική δομή μόνιμου μαγνήτη και σταδιακά βελτίωσε, και τελικά σχημάτισε τους λεγόμενους μαγνήτες "Χάλμπαχ", είναι η μηχανική του κατά προσέγγιση ιδανικού δομή, η οποία χρησιμοποιεί μια ειδική διάταξη της μονάδας μαγνήτη για να ενισχύσει την ένταση του πεδίου ανά διεύθυνση μονάδας, ο στόχος είναι να χρησιμοποιηθεί ο μικρότερος αριθμός μαγνητών για να παραχθεί το ισχυρότερο μαγνητικό πεδίο.
